Крутое - Шатура 142 км
Даже не знаю, с чего начать этот спич! Начну сначала.
Вы знаете, как «удобно» нам, южанам, добираться на Горьковское направление было раньше?
В теории оно всё казалось просто: доехал до Курского, пересел на горьковку, и поехал на владимирском тамбуре куда угодно, но пересадка эта была тем ещё квестом, и на его решение уходило от 12–15 минут в среднем, хоть это и один вокзал.
Сейчас появился новый транспортный узел с идиотским названием — Площадь трёх вокзалов, что некоторых людей вводит в замешательство, одноимённая площадь там тоже рядом. А эта «площадь» привычно со старо-древних времён называлась станция Каланчёвская.
Вы знаете, как «удобно» нам, южанам, добираться на Горьковское направление было раньше?
В теории оно всё казалось просто: доехал до Курского, пересел на горьковку, и поехал на владимирском тамбуре куда угодно, но пересадка эта была тем ещё квестом, и на его решение уходило от 12–15 минут в среднем, хоть это и один вокзал.
Сейчас появился новый транспортный узел с идиотским названием — Площадь трёх вокзалов, что некоторых людей вводит в замешательство, одноимённая площадь там тоже рядом. А эта «площадь» привычно со старо-древних времён называлась станция Каланчёвская.
Так вот, к самому вокзалу ноль претензий, пересадка теперь занимает не 12 минут, а две минуты, и поезда с Горьковского направления курсируют через Каланчу(мне так привычней), и они пустые, что тоже немаловажно, когда вы с велосипедом, а людское наполнение происходит только на Курском.
Так вот, поезда были, но проблема заключалась в другом, с МЦД-2 Бутово в этот прекрасный для Мещеры день, нихера не ходило, а если и были, то мимо, куда не надо.
Опять у них как выходные — коллапс и какие-то работы на Дмитровско-что-то-там.
Был только один МЦД-2, который ну вот совсем не стыковался с пересадками на Горьковку. Оставался один вариант — это 4 минуты на пересадку, поезд подходящий по времени скоростной Рэкс.
Ну ладно, что же, приеду раньше Машенника на 15 минут. Моя маршрутная логистика - это ещё порой та шахматная партия с тремя неизвестными.
Так вот, поезда были, но проблема заключалась в другом, с МЦД-2 Бутово в этот прекрасный для Мещеры день, нихера не ходило, а если и были, то мимо, куда не надо.
Опять у них как выходные — коллапс и какие-то работы на Дмитровско-что-то-там.
Был только один МЦД-2, который ну вот совсем не стыковался с пересадками на Горьковку. Оставался один вариант — это 4 минуты на пересадку, поезд подходящий по времени скоростной Рэкс.
Ну ладно, что же, приеду раньше Машенника на 15 минут. Моя маршрутная логистика - это ещё порой та шахматная партия с тремя неизвестными.
Я на месте в 9:50, забурился в Магнит испить кофе, подъехал Машенник, тоже кофе испил. Настроение приподнятое, быстро ехать не хотим. Этот маршрут относится к классической мещерской классике, он отличный, нескучный и скоростной, когда хорошо увлажнён, как сегодня.
Прогрелись весьма бодро, даже стало жарко. Темп выше 23 средней.
Андрей пыхтит и играет в игру глухонемой на мою критику — тишины. :)
— Андрей, я хочу тишины!!!
И он затих, ну ведь и за тишиной мы тоже здесь. А Андрей тишину не любит, он «не замолкающая радиостанция свобода слова». :-)
Недолго он продержался и с улыбкой на лице: «Всё, я заипался молчать!»
— Ну ё-моё.
Прогрелись весьма бодро, даже стало жарко. Темп выше 23 средней.
Андрей пыхтит и играет в игру глухонемой на мою критику — тишины. :)
— Андрей, я хочу тишины!!!
И он затих, ну ведь и за тишиной мы тоже здесь. А Андрей тишину не любит, он «не замолкающая радиостанция свобода слова». :-)
Недолго он продержался и с улыбкой на лице: «Всё, я заипался молчать!»
— Ну ё-моё.
![]() |
![]() |
Теперь будем разговоры разговаривать на пульсе 150 до самой Шатуры, что поделать.
Ну, в общем, было весело, много шутили, вспоминали былое, и тут он произносит, что я начал самоутверждаться после Дагестана и если я не прекращу, он «утопит» меня в этой луже. Шутя, конечно, но в каждой шутке есть доля шутки.
Ну, в общем, было весело, много шутили, вспоминали былое, и тут он произносит, что я начал самоутверждаться после Дагестана и если я не прекращу, он «утопит» меня в этой луже. Шутя, конечно, но в каждой шутке есть доля шутки.
Я понял. И сбавил немного от греха подальше, да и начались спецучастки, всё же дожди были обильные, и некоторые лужи были весьма глубокие. В один момент оборачиваюсь, а Андрюши и след простыл. Где-то в лужу провалился, ну всё, мне пи@#да?
Cейчас догонит и с ноги зарядит, он может :)
Cейчас догонит и с ноги зарядит, он может :)
В итоге только в Мешеронском воссоединились вновь. Это были прекрасные минуты тишины. Пит-стоп в магазине Мешеронского, где мы узнали, что можем в теории встретить главного мещеровода страны Диму Евилмета, но он не захотел с нами ехать, ибо часть этого маршрута обкатал ещё вчера, что повторятся, поэтому у него своя программа максимум, но треки в некоторых местах пересекаются и 50 километров даже совпадают.
Но когда я узнал, что он на сингле, то даже приуныл, всё же передачи нужны, и я ими много пользовался. Придумали себе новое развлечение — на синглах по Мещере катать!
Вечереет, холодает до +2 градусов, доехали до Кривандино, темно, включили свет и дальше по классике в Шатуру.
Заявленную ССД 20 км/ч, несмотря на лужи-акияны, не особо напрягаясь, привезли, чему и рады. Закрыли неспеша углеводное окно в Маке и в тамбур к дому.
Машеннику респект, я самоутвердился. :-)
Но когда я узнал, что он на сингле, то даже приуныл, всё же передачи нужны, и я ими много пользовался. Придумали себе новое развлечение — на синглах по Мещере катать!
Вечереет, холодает до +2 градусов, доехали до Кривандино, темно, включили свет и дальше по классике в Шатуру.
Заявленную ССД 20 км/ч, несмотря на лужи-акияны, не особо напрягаясь, привезли, чему и рады. Закрыли неспеша углеводное окно в Маке и в тамбур к дому.
Машеннику респект, я самоутвердился. :-)
Но если честно, то Андрей позитивный и веселый товарищ, мне по нраву с ним катать, ибо он сейчас стал намного сильней, чем был ещё два года назад. Начал тренироваться, обновил конюшню.
В КК-гонках мне уже без шансов за ним угнаться, разве что в ультрадистанц, я ещё способен на что-то и то не точно.
..Помню, как он совсем ещё начинающий в далёком 2015 году приехал на мной организованную покатушку, много тогда кто приезжал, но не все доезжали до финиша. Были включены тогда Битцевские трейлы, Бутово и дальше на юг Подмосковья, не выдержал он темпа и отвалился с СМС, что он всё.
С тех пор он затаил на меня обиду, я нанес тогда ему тяжёлую психологическую травму.
В покатушке был заявлен средний темп, а дед Алонсо уже задолго до... был непреклонен и заявленные цифры в виде ССД всегда привозил, иногда принося в жертву участников покатушки.
Хватит лирики и воспоминаний былых времён.
Ништяк катнули, повторяйте.
В КК-гонках мне уже без шансов за ним угнаться, разве что в ультрадистанц, я ещё способен на что-то и то не точно.
..Помню, как он совсем ещё начинающий в далёком 2015 году приехал на мной организованную покатушку, много тогда кто приезжал, но не все доезжали до финиша. Были включены тогда Битцевские трейлы, Бутово и дальше на юг Подмосковья, не выдержал он темпа и отвалился с СМС, что он всё.
С тех пор он затаил на меня обиду, я нанес тогда ему тяжёлую психологическую травму.
В покатушке был заявлен средний темп, а дед Алонсо уже задолго до... был непреклонен и заявленные цифры в виде ССД всегда привозил, иногда принося в жертву участников покатушки.
Хватит лирики и воспоминаний былых времён.
Ништяк катнули, повторяйте.





